Экологически чистое антикоррозийное покрытие

+ 7 (495) 545-28-90
545-28-91
Оформить заказ
Опросный лист
Письмо генерального директора
Вопрос-ответ
Вопрос: Возможно ли изготовление оборудования своими силами?
Вопрос: Может ли «Левикор» заменить гальванику и горячий цинк?
Вопрос: Может ли «Виктокор» или «Левикор» выполнять другие функции, кроме антикоррозионных?
Новости
14.02.2011
25.08.2010
08.07.2010
07.07.2010
06.07.2010
архив новостей   статьи

Новости бренда. Новости индустрии.

14.02.2011

Катафот дорожный с термодиффузионным цинковым покрытием Левикор


Катафот дорожный с термодиффузионным цинковым покрытием ЛевикорКатафот дорожный - световозвращающий элемент дорожного ограждения, обеспечивающий безопасность движения транспорта в темное время суток, а также в условиях плохой видимости на дороге. Традиционно катафоты изготавливались из оцинкованной стали толщиной 1,0–1,5 мм. С 2011 году согласно новым требованиям световозвращающие элементы должны производиться из стали 3 мм с последующей антикоррозионной обработкой и представлять собой металлоизделия с высокой коррозионной стойкостью, с возможностью крепкого сцепления поверхности со световозвращающими стикерами.

Внутризаводские испытания катафотов с термодиффузионным цинковым покрытием Левикор © продемонстрировали:

  • увеличение срока службы металлоизделий в 3-4 раза за счет высокой коррозионной стойкости (от 700 часов в камере нейтрального соляного тумана);
  • придание изделиям повышенной механической прочности и высоких адгезионных свойств, в силу чего не происходит его отслаивания и скалывания при ударах и деформациях обработанных деталей;
  • обеспечение надежного сцепления клейкой поверхности стикера с поверхностью металлоизделия за счет того, что покрытие повторяет поверхность обрабатываемого металла.

Для справки

Катафоты, как и другие элементы дорожных ограждений, подвергаются коррозионному разрушению

  • вследствие воздействия на металл агрессивной среды: концентрации газов, наличия солей, воздействия ультрафиолета и перепадов температур,высокой влажности (более 60%в средней полосе России);
  • вследствие механического воздействия: летящие мелкие камни и щебенка,а также уборочная техника в процессе очистки дорожных ограждений, разрушают лакокрасочный защитный слой и скалывают горячюю оцинковку.

Более того, в металле после штамповки появляются участки с измененной структурой, микровключениями шлаков и мелкими дефектами (раковинками), которые препятствуют хорошей адгезии световозвращающего элемента с металлической поверхностью. Соединение разнородных сталей при креплении катофота к столбикам и ограждениям провоцирует возникновение гальванических пар, то есть электрохимической коррозии.

Учитывая крайнюю агрессивность дорожной среды, необходим серьезный подход к выбору коррозионной защиты элементов дорожного ограждения.

Покрытие ЛЕВИКОР, обеспечивая качественную защиту от коррозии, гарантирует адгезию световозвращающего и металлического элемента катофота в течение всего срока службы изделия.


к списку новостей

2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012 
©2011, ООО Центр «Антикор»
Разработка сайта ООО "Дельфин"
Тел./факс: +7 (495) 545-28-90, 545-28-91
e-mail: manager@levicor.ru
Схема проезда